forside.    historie.    sco 1.gear.    sco 2.gear.      sco 3.gear.    med sco motor.   grand / sco.    mere grand.     cyklen.     årgangstabel.    bilen.    farver.      Hvor finder jeg.     sco forum.     bag siden.
 

Smith & Co.
Helt igennem stabil.

  
 

SCO byggede efter sigende en motor med 3. gear da andre fabrikanter begynte at sælge knallerter med 2. gear. saa istedet for at følge de andre fabrikanter og også lave en motor med 2. gear, sprang SCO dette led over og byggede 3. gears motoren som en af de første danske knallertfabrikker. 

 

Læs eller download SCO Håndbogen for 3. gear klik her for håndbogen....

SCO`s første model med denne stærke motor fik navnet "Super" som det bestemt også lever op til.

SCO`s første knallert med 3. gears motor var i butikkerne i 1958.

SCO Sprint GS

knallerten er med Sachs 3 gears motor
med fodgear.

Sprint kunne købes i farverne sort/ sølv samt rød/ sølv.

Prisen Kr. 2745,-

Dette billed er fra 1974.

SCO Sprint GS

Sprint modellen blev fremstillet på Grand fabrikken i Nørre Aaby.

Denne model er kun fremstillet i et lille antal og var deres topmodel i 1974, forsynet med pladestel skulle denne SCO konkurere mod f. eks. Puch.

 

SCO. Transporter var den sidste SCO. model der blev produktseret, denne model var udstyret med en 3. gears motor. man kan stadigvæk en gang i mellem se transporteren, da nogle skorstensfejere og fiskere er glade for denne model.

 
Hvis du har kendskab til noget SCO literatur, historie, billeder m.m. som du vil dele med andre SCO folk er du velkommen til at kontakte mig....

 

skriv til sco-klubben KLIK HER